폴스타2는 Volvo 및 Geely Car 그룹의 전기 성능 브랜드인 Polestar의 첫 번째 배터리 전기 자동차(BEV)입니다. 해당 부문 내에서 프리미엄 차량으로 설계된 Polestar 2는 2020년 중반에 세계 시장을 위한 생산을 시작했습니다.
편리한 온라인 주문을 통해 범위 불안을 포함하여 전기 자동차 소유의 이전 단점이 전혀 없는 훌륭한 내연 기관(ICE) 차량의 성능, 느낌 및 운전의 즐거움을 모든 부분에서 제공하는 것이 사명입니다.
이에 맞게 트윈 모터 Polestar는 408hp(300kW) 및 487lb-ft(660Nm) 토크를 자랑합니다. Polestar 2는 4.45초(4.5초 0-100kph) 만에 0-60mph에서 질주하고 125mph(200kph)에 도달하고 78KwH 리튬 이온 배터리를 한 번 충전하면 291마일(470km)을 주행할 수 있습니다.

역시 볼보는 안전
Polestar 2는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 능동 및 수동 안전 기능이 풍부하며, 이는 Polestar와 볼보 자동차의 관계의 직접적인 결과입니다. 차선 이탈 및 차선 유지 보조 기능부터 운전자 주의 모니터링, 충돌 전 경고 및 개입에 이르기까지 차량은 경고할 뿐만 아니라 충돌이 임박했다고 판단하는 경우 스티어링 및 제동에 개입할 수 있습니다. Polestar 2에는 다른 차량, 보행자 및 자전거 이용자를 감지하고 도로 표지판을 읽고 12.3인치(312mm) 운전자 디스플레이에 표시하는 전방 카메라가 있습니다.
새로운 내부 사이드 에어백이 출시되어 안전성이 향상되었습니다. 각 앞좌석 등받이 안쪽에 내장된 이너 사이드 에어백은 측면 충돌 시 전개되며, 물론 전통적인 사이드 에어백으로 지지되는 양쪽에서 앞 탑승자를 수용하도록 설계되었습니다. 전체적으로. Polestar 2에는 이중 전면, 측면, 내부 및 커튼 에어백이 포함된 9개의 에어백이 있습니다.
외관은??
Polestar 2의 외관은 최고 등급의 안전 성능, 혁신적인 조명 및 사용자 친화적인 기능을 통합하여 현대적이고 미니멀합니다. 전체적으로 Polestar 2의 외관은 해당 부문에서 전기 자동차의 표준을 발전시킵니다.
Volvo Car Group의 입증된 CMA 플랫폼을 기반으로 하는 Polestar 2는 지능적인 인체 공학 및 전문가 패키징의 조합을 통해 사용자 경험을 향상시키는 다이내믹한 5도어 패스트백입니다. 외관은 팽팽하고 현대적이며 밝은 장식이 거의 없습니다.
대신 높은 후방 루프라인과 뒷좌석 승객 공간을 위한 테일게이트 및 향상된 화물 부피를 포함하는 다이내믹한 비율이 표준 19인치 및 20인치 알로이 휠(옵션)과 결합됩니다. 선택 사양인 Brembo 브레이크 캘리퍼와 성능 팩의 크로스 드릴 브레이크 디스크는 훨씬 더 강력한 시각적 자세를 만듭니다. 파노라믹 글라스 루프는 기본 사양이며 퍼포먼스 팩에는 고광택 블랙 루프 패널이 추가됩니다.

제원은?
Polestar 2의 동일한 전면 및 후면 모터는 각각 204hp(150kW) 및 243.4lb-ft(330Nm)의 토크를 생성하여 총 408hp(300kW) 및 486.8lb-ft(660Nm)의 토크를 생성합니다. 그들은 리튬 이온 배터리 및 컨트롤러와 공유되는 냉각 시스템을 통해 액체 냉각되며 유성 기어를 통해 네 바퀴 모두로 구동됩니다.
스로틀 위치, 차량 속도, 조향 입력, 코너링 힘 및 트랙션 컨트롤 또는 전자 안정성 컨트롤 활성화를 포함한 기타 요인과 같은 다양한 작동 매개변수를 기반으로 Polestar 2 컨트롤러는 자동으로 원활하게 앞바퀴 또는 뒷바퀴에 동력을 분배합니다. 개별 토크 벡터링이 필요하거나 제공되지 않습니다. 트랙션 제어 및 전자식 안정성 제어 기능은 기존 차량 시스템에 따라 모터 컨트롤러와 필요에 따라 개별 유압 브레이크의 자동 활성화에 의해 제공됩니다.
내부는?
Polestar 2의 인테리어를 만들기 위해 디자이너는 가벼운 비율과 공간을 양분하는 두 개의 다이내믹한 키 라인으로 현대적인 테마를 목표로 삼았습니다. 그 결과 선명한 스칸디나비아 건축 테마와 역동적인 비율 및 스포티한 프레젠테이션이 결합된 현대적이고 깨끗한 인테리어가 탄생했습니다. 11.15인치(283mm) 중앙 터치스크린에서 운전자의 간결한 12.3인치(312mm) 계기판에 이르기까지 이 상쾌한 디자인 실행에 합류하는 것은 사용자 친화성에 대한 완전한 약속입니다. 견고한 인체 공학은 Polestar 2의 승하차, 운전 및 승차의 모든 면을 즐거움으로 만듭니다. 또한, Polestar 2는 소재와 공정, 타협하지 않는 핏과 마감 면에서 보다 지속 가능한 이동성을 향한 여정의 또 다른 단계를 나타냅니다.

가격과 보조금은?
현재 폴스타2의 가격은 5,490 ~ 5,790만원이며 국보 보조금과 지방비 보조를 합치면 대략적으로 400만원의 보조금을 받을 수 있어 5천만원 초반대에 차량 구매가 가능합니다.
'뉴스 > 자동차' 카테고리의 다른 글
쏘나타 페이스리프트 DN8 예상도와 출시일은? 아니면 풀체인지 할까? (0) | 2022.02.28 |
---|---|
쉐보레 볼트 EV 가격과 보조금은? (0) | 2022.02.28 |
포르쉐 카이엔 쿠페 가격과 옵션은 ? (0) | 2022.02.27 |
2022 볼보 XC60 가격과 제원, B5 B6 차이는 ? (0) | 2022.02.27 |
현대 그랜저 풀체인지 GN7 새로운 예상도와 출시일, 가격 예상해보기 (0) | 2022.02.27 |
댓글