기아 EV6 제원, 충전시간, GT라인 살펴볼게요

기아차의 EV 플랫폼(Electric-Global Modular Platform, E-GMP)을 기반으로 한 기아차 최초의 배터리 전기차 전용 EV6 EV6를 살펴보겠습니다.
기아 EV6는 E-GMP 플랫폼에 구축되는 7개의 전용 BEV 중 첫 번째로 첨단 디테일이 특징인 미래 지향적인 EV 디자인을 보여준다. 전기 에너지로만 구동되며 장거리, 무공해 파워트레인을 대형 SUV 시장에 제공합니다.

기아 EV6는 두 가지 등급으로 제공됩니다. 범위에 초점을 맞춘 EV6 Air(후륜 구동 전용)(RWD) 및 상단 트림 GT-Line(RWD 또는 AWD) 옵션입니다.

제원의 경우 168kW의 출력과 350Nm의 토크 및 528km의 단일 충전 주행 범위를 생성하며 19인치 합금에서 약 7.3초 만에 0-100 가속에 도달할 수 있습니다.

어떤 EV6 모델을 선택하든 다양한 표준 장비, 넉넉한 실내 공간 및 프리미엄 수준의 세련미가 함께 제공됩니다.

기아 EV6 에어는 19인치 알로이 휠, 주간 주행등이 포함된 LED 헤드라이트, 통합 LED 표시등이 포함된 전동 접이식 조절식 열선내장 도어 미러, 자동 헤드라이트 제어, 후방 안개등이 포함된 LED 테일 라이트, 레인 센싱 와이퍼 및 혁신적인 후방을 갖추고 있습니다. 스포일러 바디 컬러의 외부 플러시 도어 핸들은 고광택 블랙 A-필러 가니쉬, 윙 미러 및 벨트라인과 함께 특징입니다.

Air 모델의 시트는 검은색 천과 인조 가죽 덮개로 장식되어 있으며 운전자의 요추 지지대를 위한 동력 조절 기능이 있습니다. 스마트 엔트리가 포함된 엔진 시동/정지 버튼, 운전석 및 조수석 자동 업/다운 기능이 있는 만능 전자식 창, 자동 앞유리 김서림 방지 시스템이 있습니다.

외관 디자인과 관련하여 특징적인 전면 주간 주행등은 매끄럽고 현대적인 외관을 보여줍니다. 그들은 자동차의 '디지털 타이거 페이스'의 일부를 형성하며, 이는 전기화 시대를 위한 기아의 '타이거 노즈 그릴' 정신을 불러일으키는 디자인 진행입니다. 그 아래에는 낮은 공기 흡입구가 시각적으로 차량의 전면을 넓혀 하이테크 이미지를 강조합니다. 전면의 공기 흐름 최적화의 일부로 공기는 최적의 공기 역학을 위해 차량의 평평한 바닥을 통해 그리고 아래로 전달됩니다.

측면 프로필은 현대적이고 매끄럽고 공기역학적인 크로스오버에서 영감을 받은 디자인 미학을 보여줍니다. 이는 날카로운 라인과 하이테크 디테일과 대조를 이루어 디자인에 긴장감을 선사합니다. 뒤로 젖혀진 앞유리는 역동성과 목적을 제공하고 대담한 후면 헌치는 볼륨을 더합니다. 캐릭터 라인은 뒷바퀴 아치를 향해 위쪽으로 구부러진 도어 하단을 따라 이어져 시각적으로 차량의 프로필을 연장합니다.

실내로 이동하면 캐빈 패키지는 바닥 아래의 평평한 배터리와 최소한의 전면 및 후면 오버행 덕분에 인상적인 실내 공간과 기능을 제공합니다. 승객들은 기내의 놀라운 공간 감각을 강조하는 슬림하고 미니멀한 대시보드 아키텍처로 맞이합니다. EV6의 평평한 바닥은 뒷좌석 탑승자에게 990mm의 레그룸을 제공하여 탁월한 공간과 편안함을 제공합니다. 앞에 앉는 사람들을 위해 1,078mm의 넉넉한 레그룸이 제공됩니다.

새로운 인테리어의 가장 눈에 띄는 요소 중 하나는 매끄러운 첨단 곡선형 고화질 AVN(Audio Visual and Navigation) 화면입니다. 넓은 곡면 스크린의 심플한 형태 언어와 슬림한 대시보드는 공간에 개방감을 줍니다. 스티어링 휠에서 차량 중앙까지 확장되어 운전자 앞에 계기판을 표시하고 센터 콘솔 위에는 인포테인먼트 및 내비게이션이 표시됩니다. 화면의 너비는 운전자에게 몰입감 있는 경험을 제공하는 반면, 최소한의 물리적 버튼은 깔끔하고 차분한 운전 경험을 제공합니다.