2022 쉐보레 타호 국내출시 가격, 제원, 크기 총 정리

Chevrolet의 상징적인 타호는 국내에 출시합니다. SUV 중 가장 넓은 실내 공간, 독점 기술 및 기능, 풀 사이즈 세그먼트에서 최고의 드라이빙 다이내믹스를 제공하는 궁극의 SUV로 재설계되었습니다.

타호의 특징

• 동급 최고의 실내 공간:
  • Tahoe의 경우 3열 뒤에 66% 더 많은 화물 공간이 있고, Suburban의 경우 1열 뒤에 있는 최대 화물 공간이 19% 더 넓습니다. 둘 다 동급 최고입니다.
  • Tahoe를 위한 10인치(254mm)의 추가 3열 레그룸
• 극적으로 개선된 드라이빙 다이내믹스:
  • 세그먼트에서 가장 진보된 서스펜션, 사용 가능한 마그네틱 라이드 컨트롤 및 동급 최초의 에어 라이드 어댑티브 서스펜션과 결합된 독립 리어 서스펜션
  • 새로운 에어 라이드 어댑티브 서스펜션은 차량의 네 모서리 모두에서 로드 레벨링을 제공하고 최대 4인치(102mm)의 차량 높이 조정 기능을 제공합니다.

• 총 5개의 디스플레이 화면을 제공하는 완전히 새로운 SUV 전용 인테리어:
  • 표준 10인치(254mm) 대각선 중앙 컬러 터치스크린, 동급 최대
  • 사용 가능한 8인치(203mm) 대각선 계기판
  • 경쟁업체가 제공하지 않는 15인치(381mm) 헤드업 디스플레이 사용 가능
  • 세그먼트의 가장 진보된 뒷좌석 미디어 시스템의 일부인 듀얼 12.6인치(320mm) 대각선 뒷좌석 LCD 디스플레이 사용 가능
• 표준 자동 비상 제동과 HD 서라운드 비전¹ 및 후방 보행자 경고를 포함한 새로운 기능으로 강조된 30가지 안전 및 운전자 편의 기능
• 다음을 포함하여 성능과 효율성을 최적화하는 기술:
  • 정교함, 성능 및 효율성의 전례 없는 조합을 제공하는 완전히 새로운 3.0L Duramax 터보 디젤 엔진
  • 동급 최강의 420마력을 제공하는 사용 가능한 6.2L V-8을 포함하여 동적 연료 관리 기능이 있는 업데이트된 V-8 엔진
  • 푸시 버튼 전자식 변속 장치가 있는 모든 엔진을 위한 표준 10단 자동 변속기

제원

쉐보레 역사상 가장 진보된 V-8 엔진과 완전히 새로운 Duramax 터보 디젤 엔진으로 구동됩니다. 모두 전자식 변속 제어 기능이 있는 새로운 10단 자동 변속기와 일치합니다.
355마력(265킬로와트) 정격의 5.3L V-8은 LS, LT, Z71, RST 및 Premier 모델의 표준입니다. 420마력(313kW) 정격의 6.2L V-8은 High Country의 표준입니다. 둘 다 업계 최초의 다이내믹 연료 관리 기술을 특징으로 하며, 트레일러 견인 시를 포함하여 광범위한 주행 조건에서 엔진 효율을 최적화하도록 설계된 12가지 이상의 실린더 비활성화 모드가 있습니다. 엔진은 또한 자동 정지/시작 기술, 직접 분사 및 가변 밸브 타이밍을 갖추고 있어 모두 성능과 효율성의 균형에 기여합니다.
Duramax 3.0L 인라인 6 터보 디젤 옵션은 Z71을 제외한 모든 모델에서 사용할 수 있습니다. 토크가 자신감 있고 주문형 출력 및 트레일러 기능을 위한 모든 것을 의미하는 풀 사이즈 트럭 및 SUV 애플리케이션을 위해 개발된 깨끗한 시트 엔진 설계입니다. Duramax는 277마력(207kW)과 623Nm(460lb-ft)의 강력한 토크를 자랑합니다. 풀사이즈 SUV 경쟁자는 디젤 엔진을 제공하지 않습니다. 새로운 SUV에 이 부문에서 가장 높은 연비 등급을 부여할 것으로 예상됩니다.

알루미늄 엔진 블록 내의 철 실린더 라이너, 단조 강철 크랭크샤프트 및 커넥팅 로드, 내열성을 높이고 팽창을 줄이기 위한 혼합 실리콘/알루미늄 피스톤을 포함하여 내구성이 뛰어난 재료가 3.0L Duramax의 중요한 구성 요소를 구성합니다.
트레일러는 많은 대형 SUV 고객에게 중요하기 때문에 새로운 Tahoe와 Suburban에는 Silverado 픽업이 개척한 새로운 트레일러 기술이 포함되어 있습니다. 대용량 라디에이터 및 냉각 팬, 통합 트레일러 브레이크 컨트롤러, Hitch View 기능이 있는 Hitch Guidance 및 Chevrolet 트레일러 앱이 포함된 Max Trailering 패키지를 사용할 수 있습니다. Tahoe 및 Suburban 운전자는 경쟁 풀사이즈 SUV보다 많은 최대 9개의 카메라 뷰를 볼 수 있습니다.
사용 가능한 기능은 후방 카메라 가이드라인을 사용하여 더 쉽게 연결하여 트레일러를 견인할 때 자신감을 강화하여 트레일러 경험을 개선하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 추가 기능으로는 트레일러 프로필이 있는 트레일러 앱, 트레일러 타이어 압력 및 온도 모니터링, 트레일러를 위한 사이드 블라인드 존 경고가 있습니다.

크기

이미 미국에서 가장 많이 팔린 풀사이즈 SUV로 세그먼트의 25% 이상을 차지하며 재설계된 5세대 2021 Tahoe는 훨씬 더 많은 사용 가능 공간을 제공합니다. 현재 모델에 비해 4.9인치(125mm) 더 긴 휠베이스와 6.7인치(169mm)의 전체 길이 증가로 Tahoe는 3열 레그룸이 40% 더 늘어나고 3열 뒤에 있는 화물 부피가 66% 더 커집니다. 공간 확보는 효율적으로 달성됩니다. 최대 화물실은 30% 증가한 반면 Tahoe의 전체 길이는 4% 미만으로 증가했습니다.

2021 Tahoe는 2020 Ford Expedition(20.9입방피트)보다 3열 시트 뒤에 25% 더 많은 화물 공간을 제공합니다.

 

85년의 자동차 역사상 가장 오랜 역사를 지닌 명찰인 Suburban은 이 부문을 확립했으며 최대 공간을 필요로 하는 고객에게 신뢰할 수 있는 파트너로 남아 있습니다. 휠베이스가 4.1인치(105mm) 증가하고 화물 바닥이 낮아진 새로운 Suburban은 SUV 중 가장 많은 승객과 화물 공간을 제공합니다. 2열 및 3열 승객 모두 레그룸이 증가하고 최대 화물 부피는 19% 확장되는 반면 Suburban의 전체 길이는 1% 미만으로 증가합니다.

Tahoe와 Suburban의 2열 시트는 처음으로 앞뒤로 약 10인치(254mm)를 조정할 수 있습니다. 2열과 3열 시트도 더 쉽게 접힐 수 있으며, 적재 바닥은 이제 이전 모델보다 더 평평하고 낮아져 적재 및 하역이 용이해졌습니다. 휠베이스의 증가 덕분에 Tahoe의 리어 도어 개구부도 더 커졌습니다.

 

가격

6.2 가솔린 엔진

High Country : 9,253만원 

Dark Knight : 9,363만원