르노삼성 QM6 풀체인지 출시일, 가격, 하이브리드 총 정리 (오스트랄)

르노의 QM6 대체 모델인 전기 SUV 오스트랄로, Renault 라인 전반에 걸쳐 출시될 것으로 예상할 수 있는 새로운 스포티한 Esprit Alpine 트림 레벨을 선보인 것으로 유명합니다.

 

Austral은 경쟁자로부터 C-세그먼트 판매를 훔치려는 Renault의 계획에서 세 번째 모델이며, 다른 두 모델은 Arkana 크로스오버와 Megane E-Tech Electric 입니다. 하이브리드 구동계와 순수 EV 옵션의 부재 덕분에 두 번째 자동차보다 첫 번째 자동차와 공통점이 더 많습니다

 

 

디자인

Renault-Nissan Alliance의 3세대 CMF-CD 플랫폼을 기반으로 하는 2열 Austral 은 근육질의 외부 쉘로 감싸인 5인용 좌석을 제공합니다. 가장 흥미로운 특징은 운명의 연인 한 쌍이 움켜쥔 것처럼 보이는 후드입니다. 4층에서 나란히 나체로 착지합니다.

 

 

기본 17인치 휠(20인치는 옵션)이 조금 과거의 소리를 낸다면 12.3인치 디지털 게이지 팩, 12인치 수직 콘솔 터치스크린 및 9.3인치 헤드업 디스플레이의 조합 덕분에 인테리어가 적어도 트렌드에 맞게 보입니다. 인포테인먼트 시스템에는 Google이 내장되어 있으며 맞춤형 Harman Kardon Hi-Fi 시스템을 선택할 수 있습니다.

 

앞뒤로 움직이는 물리적 구동축이 없음에도 불구하고 Renault는 운전자와 승객을 분리하는 대형 콘솔을 만들기로 결정했습니다. 

 

 

그것은 또한 Austral의 드라이빙 포지션 에 쪼그려 앉고 더 스포티한 느낌을 주어야 하지만 실제로 성능 분위기를 높이고자 하는 드라이버는 Esprit Alpine 트림 레벨에서 몇 유로를 더 쓰고 싶어할 것입니다. 무광택 마감의 새틴 셰일 그레이 페인트, 20인치 다이아몬드 컷 블랙 알로이 휠, 새틴 블랙 루프 레일, 바깥쪽에 흩어져 있는 알파인 배지, 블루 스티칭이 적용된 알칸타라 커버, 내부의 나파 가죽 휠 및 알루미늄 페달, 기함 은 미드 엔진 A110 뒤에 르노 소유 스포츠카 브랜드와 어떤 종류의 연결이 있다는 것을 당신에게 확신시키기 위해 열심히 노력합니다 .

 

 

Esprit Alpine은 단순히 Renault의 Mercedes' AMG-Line 및 VW의 R-Line 트림에 해당하며 성능이나 처리 업그레이드 측면에서 가시적인 요소를 추가하지 않습니다. 그렇다고 모든 Austral이 똑같이 운전할 것이라는 의미는 아닙니다. 기본 버전에는 기존의 프론트 휠 스티어링과 토션 빔 리어 액슬이 있지만 더 비싼 모델에는 멀티 링크 리어 엔드와 4륜 스티어링이 제공되어 도시 자동차와 같은 10.1m(33.1피트) 회전 원을 제공합니다.

 

 

파워트레인

두 섀시 유형 모두 전륜 구동 전용이며 선택할 수 있는 3가지 파워트레인이 있지만 어느 것도 200hp를 넘지 않으며 약간 혼란스럽게도 기본 엔진은 그 위의 것보다 더 많이 만듭니다. 기본 엔진은 1.3리터 4기통 가솔린 엔진과 12V 리튬 이온 배터리로 구성된 구식 마일드 하이브리드 설정입니다. 

수동 변속기와 함께 주문하면 최대 138마력(140PS), 자동 변속기로 선택하면 158마력(160PS)을 제공하고 136g/km의 CO2를 내뿜습니다.

 

더 높은 단계에 있는 마일드 하이브리드 어드밴스드 엔진은 더 새롭고 더 친환경적이며 유럽에서 빠르게 인기를 잃고 있는 디젤의 진정한 대안이라고 Renault는 말합니다 . 1.2리터 트리플은 48v 리튬 이온 배터리와 결합하여 128hp(130PS)를 만들고 123g/km의 공기 중 오물을 방출합니다.

 

 

E-Tech 풀 하이브리드 파워트레인입니다. 다시 1.2리터 3기통 가솔린 엔진으로 시작하여 Renault는 자동차를 구동하기 위한 전기 모터 1개와 연소 모터를 시작하고 배터리를 충전하기 위한 고전압 스타터-알터네이터를 추가했습니다. 158hp(160PS) 또는 197hp(200PS)로 사용할 수 있으며 Renault는 Austral E-Tech 가 완전 전기 모드에서 도시 도로에서 시간의 80%를 보낼 수 있기 때문에 전력 소비가 40% 감소한다고 말합니다. 기존 ICE 크로스오버보다 연료가 많고 105g/km CO2 등급입니다.

 

풀 하이브리드에 초기 추가 비용 외에 단점이 있다면 트렁크 공간이다. 마일드 하이브리드 Australs 는 500리터(17.7cu ft)의 트렁크 공간을 제공하지만 전체 하이브리드의 하드웨어 는 이를 15.2cu ft(430리터)로 줄입니다. 풀 하이브리드가 얼마나 추가 비용이 들 것인지에 관해서는, 우리는 기다려야 할 것입니다. 

 

출시일 및 가격

호주 가격은 2022년 후반에 이 모델의 유럽 판매 날짜가 가까워지면 공개될 것이지만 Renault UK는 영국인이 SUV를 전혀 구입할 수 있을지 아직 확실하지 않다고 말합니다. 가격도 아직 공개되지 않았습니다.